比亞迪 DM 指的是雙模式的動(dòng)力車，也就是插電式混合動(dòng)力汽車。英文是“double mode”，意思就是 EV+HEV，即純電動(dòng)+混合動(dòng)力。

這種模式有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，依靠電驅(qū)動(dòng)能持續(xù)前行，減少車主加油的費(fèi)用消耗。其次，可在油、電兩種模式間轉(zhuǎn)換，車主選擇更多。

它的最大優(yōu)勢(shì)在于燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車好，續(xù)航里程比普通純電動(dòng)汽車長。在我國，插電混動(dòng)汽車屬于新能源汽車，買它用綠牌，還不用交購置稅，所以很多消費(fèi)者在國家政策激勵(lì)下購買。

比亞迪是制造電池起家的，掌握了新能源汽車核心技術(shù)，旗下有很多純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車。比如漢 dm、唐 dm 等。唐 dm 混動(dòng)四驅(qū)版百公里加速比一些性能車還快，有車主拿它參加直線加速比賽。

比亞迪 DM 系統(tǒng)將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合，有雙重優(yōu)勢(shì)。既能靠電池驅(qū)動(dòng)，又能用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，必要時(shí)兩種動(dòng)力源一起用。在城市道路可用純電模式降低油耗，長途旅行用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)減少充電需求。其核心優(yōu)勢(shì)是高效的能量管理。智能控制單元能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池電量等，優(yōu)化能量分配提高能效。而且通常配備大容量電池組，增強(qiáng)純電續(xù)航，讓車在混動(dòng)模式下更長時(shí)間依賴電力驅(qū)動(dòng)，減少燃油消耗。

純電動(dòng)模式適合城市日常通勤，零排放；混合動(dòng)力模式能根據(jù)行駛條件自動(dòng)切換至最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，確保長途續(xù)航和燃油效率?？傊?，比亞迪 DM 技術(shù)創(chuàng)新，靈活切換模式滿足多樣駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）