輪胎爆了應(yīng)該補還是換，這得看具體情況。

如果車輪壓到路邊，胎側(cè)中央近 1cm 寬的傷痕沒露出簾子布層，只是掉些橡膠，不用換。

胎面損壞小于 6mm、胎面扎釘或被扎破，孔徑小于 6mm 能補。但損傷大于 6mm 就得換，就算補了也可能跑氣。胎面有鼓包也得換。

輪胎有磨損標(biāo)記，一般家用轎車磨損標(biāo)記 1.6 毫米，達(dá)到極限就得停。輪胎老化，胎面和胎側(cè)大面積裂紋，不管用多久都得換，老化輪胎胎側(cè)強度弱，易爆胎。

如果多次補胎，可換到后方位置。前胎更易出事故，不利于安全。

開車時輪胎被劃破，切口超 5cm 別補，直接換，補了有安全隱患。輪胎有最大磨損極限，比如 1.6mm 處有磨損痕跡，達(dá)到極限就換，不然會打滑影響安全。

汽車胎壓重要，廠商有規(guī)范胎壓，比如 2.4 ～2.5bar，要實時監(jiān)測。大部分車有胎壓監(jiān)測功能，像馭勝 s350 就有，輪胎耐磨性好。

總之，爆胎后補還是換，得綜合判斷，保障安全和行駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）