摩托車護弓的作用主要有以下這些。

首先，它能保護制動器和離合器拉桿。在摩托車行駛中，像遇到路面坑洼、砂石、林地等復雜路況時，地面帶起來的碎石、沙土等有可能打斷拉桿，安裝護弓就能避免這種情況，保護拉桿不受損。

其次，能保障車手的安全。比如在惡劣路況下，可能會有樹枝等雜物勾住摩托車，給騎行帶來危險，護弓能減少這種風險，降低車手受傷的可能。

而且，護弓專為沖擊保護設計，在摔車時能起到穩(wěn)固防摔車的作用，同時保護車把以及剎車系統(tǒng)。

在賽事中，護弓的作用也很重要。2011 年 MotoGP 規(guī)定賽車必須配備 Brake Protecor，就是因為此前出現(xiàn)了因剎車總泵引發(fā)的事故。

護弓套件通常安裝在左右雙邊拉桿上，有封閉式和開放式之分。護手弓類似于穩(wěn)固的弓形保護結(jié)構，采用鋁制硬件，而護手片根據(jù)車子外形選擇大小安裝，套裝組合是兩者配套一起安裝在車把上。全環(huán)繞鋁制硬件與 JET、VPS、STORM 或 CARBON 防護裝置兼容，所有配件選項均適用于具有 OEM 規(guī)格的摩托車。

總之，摩托車護弓對于在復雜騎行環(huán)境中的車手來說，是非常重要的保護裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）