高溫下是有可能損壞缸墊的。

這主要取決于高溫下運(yùn)作的時(shí)長(zhǎng)。短時(shí)間的高溫通常不會(huì)讓缸墊出問(wèn)題，但要是發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境里持續(xù)運(yùn)作超過(guò) 15 分鐘，那缸墊就有損壞的風(fēng)險(xiǎn)了。

咱們得留意車(chē)有沒(méi)有異常。像水溫表數(shù)字突然升高，啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力明顯不足，轉(zhuǎn)速下降還冒黑煙，猛踩油門(mén)時(shí)水箱有油漬或者冷卻水往外溢，這些都可能是有毛病了。

車(chē)輛水溫太高還接著開(kāi)，后果挺嚴(yán)重。高溫會(huì)讓氣缸蓋和氣缸墊變形，密封不好，甚至把缸墊弄壞，冷卻液混進(jìn)機(jī)油油道，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件磨損、損壞的可能性也大大增加。

發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高，要趕緊減速，把車(chē)停到安全的地方，可別著急關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。

要是不管不顧繼續(xù)在高溫下開(kāi)，氣缸墊會(huì)爛掉，接著就拉缸了。長(zhǎng)時(shí)間這么搞，缸蓋、缸體可能變形，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，就得大修了。

所以平常開(kāi)車(chē)得注意水溫，一旦發(fā)現(xiàn)不正常，就得趕緊處理，可別不當(dāng)回事，不然損失就大了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）