胎壓監(jiān)控不顯示可能是由多種原因造成的。

比如模塊電池電量耗盡，這種情況下通常只能重新?lián)Q裝整套胎壓檢測模塊。

模塊檢查口有東西擋住，把擋住的東西拿走，模塊就能正常檢測了。

配對失效的話，有的車型自己能重新配對，多數(shù)車型得去 4S 店專業(yè)配對。

模塊要是壞了，那就得換個(gè)新模塊。

胎壓傳感器安裝不當(dāng)或損壞也會導(dǎo)致不顯示，一個(gè)輪胎胎壓不顯示，先確定這個(gè)車輪的胎壓傳感器安裝對不對，拆下輪胎重新裝，還不行就把正常的傳感器換到這個(gè)車輪上，不顯示就是胎壓顯示模塊有故障，顯示了就是傳感器壞了，得換傳感器。

還有可能沒讀取到輪胎內(nèi)檢測儀的信號，多開一會兒車也許就行了。

左前輪換輪胎后胎壓檢測不出，可能新輪胎沒裝胎壓監(jiān)測裝置，或者安裝的胎壓監(jiān)測接觸不好，排除這兩種情況還不行，就去 4S 店做胎壓初始化調(diào)整。

間接式輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)是通過檢測車輪轉(zhuǎn)速來間接監(jiān)測計(jì)算輪胎氣壓狀態(tài)的。輪胎氣壓虧氣后，系統(tǒng)要持續(xù)行駛檢測到某個(gè)輪速偏大才能推算出輪胎虧氣。

間接式胎壓監(jiān)視系統(tǒng)沒報(bào)警可能是車速差異積累值沒達(dá)到報(bào)警閾值。像爆胎、多輪虧氣這種胎壓突然下降的情況，系統(tǒng)不會短時(shí)間反應(yīng)，得開一段才能監(jiān)測到。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）