車上的 EBP 指的是節(jié)油開關(guān)，主要應(yīng)用于牽引車和載貨車等車型。它能在日常用車中幫助節(jié)省燃油，提高車輛的整體經(jīng)濟(jì)性。

EBP 系統(tǒng)分為三個(gè)擋位，不同擋位有不同的作用。

E 擋是經(jīng)濟(jì)模式，適用于車輛空載的情況，此時(shí)可減少發(fā)動(dòng)機(jī)多余的動(dòng)力輸出，從而達(dá)到省油的目的。

B 擋則在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性之間取得平衡，適合車輛半載時(shí)使用，既能減少一定的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性，又能釋放部分動(dòng)力。

P 擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性達(dá)到最高值，適用于車輛滿載的狀況，這種模式下運(yùn)轉(zhuǎn)不再著重考慮經(jīng)濟(jì)性，而是全力提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

車上裝配 EBP 節(jié)油開關(guān)后，能夠根據(jù)車輛載重、行駛路況等切換不同動(dòng)力模式，使車輛在動(dòng)力合理匹配的條件下行駛，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

EBP 全稱是“多狀態(tài)節(jié)油開關(guān)”，其工作原理是通過(guò)不同擋位實(shí)現(xiàn)，不同擋位對(duì)應(yīng)不同阻值，ECU 會(huì)根據(jù)不同的電壓值檢測(cè)車輛狀態(tài)，進(jìn)而控制發(fā)動(dòng)機(jī)在不同扭矩和轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)行。

有些車型的 EBP 開關(guān)還有 eco 模式，開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)用省油模式運(yùn)行。

EBP 開關(guān)通常位于汽車方向盤左下側(cè)儀表臺(tái)位置，左右翻轉(zhuǎn)開關(guān)就可調(diào)整模式。

成熟的 EBP 節(jié)油系統(tǒng)應(yīng)用，相比同類產(chǎn)品能讓油耗降低 3 至 7%。

總之，EBP 作為車上的節(jié)油開關(guān)，能依據(jù)重載、空載、爬坡等工況，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，切換不同動(dòng)力模式讓車輛在動(dòng)力合理匹配的條件下行駛，有效降低汽車燃油消耗，節(jié)省大量油耗開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）