現(xiàn)代汽車手剎的位置不是固定的，會因車型而有所不同。

手動低配版的手剎一般在汽車檔位旁邊。多數(shù)其他車型用的是電子腳剎，就在左腳踏板上方。

北京現(xiàn)代手剎常在駕駛座右側(cè)，靠近檔位。像現(xiàn)代車自動擋，機械手剎通常在擋把旁邊，往上一抬就能剎車，松手剎時先往上抬一下，大拇指按住頂端按鈕再放下。電子手剎也在擋把旁邊。

現(xiàn)代新勝達自動擋手剎在中央扶手操控面板上，是個 P 字樣的按鍵，向上拉起就能開啟手制動。

手剎主要是用來剎住后輪，讓汽車保持不動，防止滑坡。正常情況下，手柄拉至整個行程 70%時手剎就處于正常制動位置，檢測手剎制動力前要先找到這個點，可以通過統(tǒng)計棘輪聲音來確定。

使用手剎得注意，機械手剎別拉太緊，自動擋車要先拉手剎再掛 P 擋。手剎和傳動軸連接的制動盤靠鋼索把拉力傳回去實現(xiàn)駐車制動，拉動手剎后利用液壓輔缸推動車下邊的液壓總缸運動，帶動氣閥動作從而制動傳動軸。

最初手剎按汽車傳統(tǒng)設計常在車輛中心位置，后來車輛設計變了，手剎位置也跟著變。現(xiàn)代汽車手剎常見于中央控制臺或車內(nèi)地板，這方便駕駛員操作，不用彎腰或伸手到車側(cè)。而且手剎在車內(nèi)中央位置，駕駛員操作輕松。

不過手剎位置也和車輛類型、品牌有關，有些高端豪華轎車會把手剎集成到中央控制臺其他控制器中。不管手剎在啥位置，駕駛員都得掌握正確操作方式，保證車輛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）