汽車龍骨其實就是輪胎內(nèi)輪廓上支撐輪胎的金屬部分，也叫輪輞、車輪、胎鈴，在車軸上呢。

它的類型有鋼制輪轂和合金輪轂。

鋼制輪轂優(yōu)點不少，制造工藝簡單，成本低，抗金屬疲勞能力強。不過呢，也有缺點，慣性電阻大，散熱一般，還容易生銹。

合金輪轂就不一樣啦，它重量更輕，慣性阻力小，制造精度高。在高速旋轉(zhuǎn)時，變形小，能提高直線行駛能力，還能降低油耗。而且散熱是鋼制輪轂的三倍左右，對提高汽車制動能力有幫助，只是制造成本高。

要是汽車龍骨劃傷了，別著急，您可以檢查受損輪胎與備胎相對的輪胎胎面花紋深度的差異，如果花紋深度差小于 1cm，那得考慮更換備胎或者把前后輪顛倒一下。

還有啊，汽車龍骨可不是單單指這個，它也是車身的主要支撐結(jié)構(gòu)，一般在車輛底盤的中央位置。這可是車輛的骨架，承擔(dān)著支撐車身重量、保護(hù)車內(nèi)乘客和車輛構(gòu)件的重任。龍骨通常是由高強度鋼材制成的，連接著車輪懸掛系統(tǒng)、發(fā)動機和變速箱這些重要部件，是整個車輛結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）