爆 VTEC 指的是本田汽車發(fā)動機上搭載的可變氣門正時和升程系統(tǒng)在一定轉速下開啟時，發(fā)動機聲音產(chǎn)生較大變化的現(xiàn)象。

VTEC 是本田公司在 1989 年推出的自行研制的可變氣門正時和氣門升程電子控制系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可不簡單，它主要由控制部分、執(zhí)行部分和傳感器組成。

控制部分包括發(fā)動機控制單元 ECU 和 VTEC 電磁閥，執(zhí)行部分有凸輪、搖臂和各個活塞等，傳感器包含發(fā)動機轉速傳感器、車速傳感器和冷卻液溫度傳感器。

發(fā)動機運轉時，控制單元 ECU 會根據(jù)各傳感器傳來的信號，判斷是否需要改變配氣相位和氣門升程。當達到一定轉速，VTEC 開啟，能改變發(fā)動機的進氣時間和氣門的開啟大小，從而提供更大動力輸出。

這時發(fā)動機聲音會變得不一樣，加速感更強，就像一股強大力量突然釋放，給駕駛者帶來強烈推背感，讓人興奮又滿足。

在中國，很多本田車迷喜歡本田，像飛度、思域、雅閣、CRV 等車型賣得很好，而且二手車保值率高。本田車耐用，性價比高，能跑幾十萬公里都不出故障。不少年輕人因為本田車的耐用和高性價比選擇它。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）