冬天不好著車主要有以下這些原因和對應的解決辦法。

蓄電池方面，冬天氣溫低，蓄電池電量容易低，活性也不足，容量降低，放電時間受溫度影響縮短，耗電量比其他季節(jié)大。要定期檢查蓄電池工作情況，電壓在 13 伏左右正常，掉到 11 伏以下甚至更低就應及時更換。打火時先關車內(nèi)大功率電器，冬季來臨前及時到專營店對電瓶補充電或更換新電瓶。

進氣系統(tǒng)的問題，空氣濾清器嚴重堵塞會進氣不足，油品質(zhì)量差在低溫下粘度高，可能堵塞噴油嘴、汽油濾芯和油路等產(chǎn)生積碳，節(jié)氣門、進氣門或怠速馬達太臟都會導致車輛啟動困難。每行駛 1.5 萬公里左右清洗一次節(jié)氣門，視情況定期更換汽油濾清器，每行駛 4 萬公里更換一次，定期清洗噴油嘴。

機油的原因，溫度特別低的北方城市，選用流動性不好的機油可能導致點火困難。應急辦法是將車置于溫暖環(huán)境，徹底解決需做專業(yè)冬季保養(yǎng)并更換合適機油。

排氣管也可能出問題，冬季氣溫低，車輛使用后發(fā)動機水汽在排氣管結(jié)成冰，影響啟動。可檢查排氣管或利用電子節(jié)氣門清潔。

火花塞老化，低溫導致蓄電池端電壓低，火花塞火花弱，混合氣密度大使電極間電阻增大，難以點燃混合氣，容易造成發(fā)動機啟動困難。必要時更換新火花塞。

節(jié)氣門積碳過多會嚴重影響進氣量，導致燃油未能充分燃燒，甚至汽車不能啟動，應及時交由專業(yè)維修人員處理。

氧傳感器有問題會噴油不準確，發(fā)動機空燃比非最佳狀態(tài)，差距過大造成發(fā)動機啟動困難，同時檢查三元催化器。

噴油嘴積碳堵塞或燃油泵路網(wǎng)有雜質(zhì)堵塞會出現(xiàn)冬天打不著火或打火困難情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）