汽車換擋的轉速需要根據(jù)不同情況來決定。一般來說，正常行駛時，發(fā)動機轉速在 2000 轉左右換擋比較合適。

比如，起步后車速達到 20 碼，轉速 1500 - 2000 時換 2 檔，轉速 2000 以上換 3 檔，車速 50 碼時換 4 檔。一檔起步，發(fā)動機轉速 1000 - 1500 轉左右，車速 10 公里每小時，然后換到二擋；二擋時，加油門，發(fā)動機轉速 1500 - 2000 轉左右，車速達到 30 公里每小時，然后松油門，換三擋；三擋時，加油門，發(fā)動機轉速 1500 - 2000 轉左右，車速達到 40 公里每小時，然后松油門，換四擋；四擋時，加油門，發(fā)動機轉速 1500 - 2000 轉左右，車速達到 50 - 70 公里每小時，然后松油門，換五擋；五擋時，加油門，發(fā)動機轉速 1500 - 3000 轉左右，車速達到 80 - 120 公里每小時。

還要看發(fā)動機是高速發(fā)動機還是低速發(fā)動機。像大眾的 6T 1200 - 1500 轉就可以升檔，4T 1200 - 1800 轉都行；雪鐵龍的在 2200 - 3500 轉、逍客 2200 - 2800 轉都可以。一款車的最佳換擋時機是說明書上最大扭矩轉速的 70%以上。如果是高轉速發(fā)動機，換擋轉速可以在 2500 - 3000 轉進行。

從油耗角度出發(fā)，可以在 1500 - 1800 轉左右換擋，低檔位可適當提高到 2000 轉，尤其是磨合期，最好降低換擋速度。正常起步或爬坡用一檔，速度通常每小時 10 公里。起步后加速或低速前進、爬陡坡用二檔，速度一般每小時 20 公里。時速 20 - 40 公里用三檔，市區(qū)行駛常用。降檔時，發(fā)動機轉速低于 1500 轉左右就需要減擋。當車速降到 40 - 50 時，用 4 擋；降到 30 - 40 時，用 3 擋；降到 10 - 30 時，用 2 擋；降到 0 - 10 時，用 1 擋。

換擋時要先減油門，然后踩下離合器，進擋順序是一擋—二擋—三擋—四擋—五擋，不能跳擋。注意離合器和油門要配合好，避免空擋滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）