積碳清潔劑是有用的。

發(fā)動機積碳清洗劑由高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等多種助劑復配而成，外觀呈無色透明液體，使用時按 3 - 6%的濃度用水稀釋，對各種油污有極強洗滌能力。

目前清理發(fā)動機積碳有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三種方法。添加劑清洗就是將清洗劑直接加注至燃油箱內與燃油混合，車輛啟動后，清洗劑隨燃油進入燃燒室清洗積碳。吊瓶清洗是通過吊瓶將清洗劑由發(fā)動機進氣管處隨進氣氣流吸入發(fā)動機燃燒室清洗。拆卸清洗是將有積碳堆積的部位拆卸下來清洗，不過因工作量大、耗時耗力，4S 店一般不提供。

對于少量積碳，清洗劑能起到一定清理作用，清潔效果相對局限。車比較舊，清洗會有效果，因為長時間使用燃油系統(tǒng)會有很多雜質。如果汽車出現嚴重積碳問題，通常需要拆解清理。

不同車型清理積碳的頻率不同。長期在高速上行駛，3 - 4 萬公里清理一次，其他車主 2 - 3 萬公里清理一次。

燃油系統(tǒng)清潔劑可清除噴油器、進氣門、氣缸壁和活塞頂、進氣管上的積碳、膠質和油泥。使用后能明顯降低汽車尾氣中有害物質排放，恢復發(fā)動機動力，幫助汽車尾氣檢測達標，提高發(fā)動機效率和燃油經濟性。

燃油積碳清洗劑性能和用途很多。適用于汽車零部件脫脂清洗，清洗后光亮如新，保持金屬材料原有的亮度。它是中性清潔劑，能快速去除金屬表面油污，去除發(fā)動機碳的能力強，可替代汽油、煤油和有機溶劑清洗汽車發(fā)動機，節(jié)約油源，對人體無有機溶劑毒性危害。用其配制的清洗液均勻透明，無懸浮物和沉淀，耐硬水，用量少，完全溶解，使用壽命長，無殘渣，易沖洗，對基材無腐蝕。

此外，還有π能燃油催化芯這種黑科技產品，能通過物理原理催化燃油里的三大物質，提高燃油使用質量，讓燃油充分燃燒，減少積碳形成。還能將燃燒室、排氣通道、三元催化器的積碳切割并隨廢氣排出，達到清理積碳效果。既無燃油添加劑，也不用改裝汽車油路電路，對車輛無安全隱患，還能降低油耗，增強動力，減少排放，保護發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）