汽車自動擋指的是汽車的自動換擋機制，駕駛過程中由自動變速器的控制系統(tǒng)依照發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷自動挑選合適擋位，取代駕駛員去判斷換擋時機和進行換擋操作。

自動擋汽車通常有六個擋位，分別是 P（停車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、S（運動模式）、L（低速擋）。

P 擋用于停車，車輛完全停穩(wěn)才能用，能防止車輪打滑。

R 擋是倒車擋，倒車時使用，車沒停穩(wěn)不能用。

N 擋切斷發(fā)動機和變速箱的連接，常用于短時間停車，比如等紅綠燈，但下坡時不能用。

D 擋是控制汽車前進的重要擋位，開車時常用。

L 擋是低速前進擋，適合長距離下坡，避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱。

S 擋代表運動模式，常用于超車或爬坡。

自動擋的工作原理主要通過行星齒輪機構(gòu)實現(xiàn)自動變速。發(fā)動機動力傳至變速箱，行星齒輪機構(gòu)會根據(jù)油門踏板和車速變化自動調(diào)整變速比，控制車輛速度。

駕駛員只需控制油門踏板，變速器自動調(diào)整擋位適應(yīng)行駛需求。

常見的自動變速器有多種類型，最常見的是液壓自動變速器，由液壓控制的齒輪傳動系統(tǒng)組成，包括自動離合器和自動變速器，能根據(jù)油門開度和車速變化自動換擋。

還有電動自動變速器、機械自動變速器和無級自動變速器等，它們原理和應(yīng)用稍有不同，但都是通過自動控制擋位變換實現(xiàn)對車輛速度的自動控制。

一般來說，自動變速器比手動變速器油耗高 10%以上，不過不管手動還是自動，擋位越多越省油。

有些自動擋車還有 M 擋，即手動模式，掛入后駕駛員可自己換擋。

總之，自動擋讓駕駛操作更輕松，減輕了換擋壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）