修車(chē)鈑金工是專(zhuān)門(mén)修復(fù)汽車(chē)車(chē)身外觀損壞變形的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。

他們得熟知車(chē)身技術(shù)參數(shù)、外型尺寸、材料特性，還要懂受力特性和車(chē)身變形趨勢(shì)。掌握車(chē)身生產(chǎn)工藝，像焊接工藝等也不能少。

汽車(chē)鈑金涵蓋碰撞后車(chē)身修復(fù)，包括損傷分析、測(cè)量，以及整形、拉伸矯正、去應(yīng)力焊接等，還得負(fù)責(zé)車(chē)身附件裝配和調(diào)整。工作流程主要有車(chē)體拆裝、車(chē)體校正、車(chē)身修復(fù)。

他們靠專(zhuān)業(yè)技術(shù)和精細(xì)操作讓汽車(chē)車(chē)身恢復(fù)最佳狀態(tài)，提升車(chē)輛性能和外觀美觀度。

汽車(chē)鈑金工主要修理汽車(chē)金屬外殼變形件，屬冷加工，這工作要職業(yè)資格考試。包括機(jī)械制圖、鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、汽車(chē)相關(guān)知識(shí)、常用技術(shù)數(shù)據(jù)及熱處理知識(shí)、焊接工藝、開(kāi)發(fā)放樣、沖壓剪切、校正、彎曲、鈑金件修理與修理、鉚接、螺紋連接、粘接與裝配等。

車(chē)身鈑金校正后，有的缺陷鈑金工沒(méi)法完全彌補(bǔ)，換新零件也可能不完美，這時(shí)得用雕塑技術(shù)。汽車(chē)變形損壞后，零件的平度、輪角、線條要用刮灰重塑，刮灰成型工藝應(yīng)與模具加工相連，普通油漆工做不到。

鈑金工負(fù)責(zé)加工和修復(fù)金屬板材，對(duì)板材切割、彎曲、焊接，做出金屬構(gòu)件和零部件。

制造業(yè)發(fā)展讓鈑金工需求增加，在汽車(chē)、航空航天、電子等行業(yè)就業(yè)前景好。他們要熟練操作技能和豐富經(jīng)驗(yàn)，了解材料性能和加工工藝，是技術(shù)含量高的職業(yè)。

鈑金工負(fù)責(zé)車(chē)輛或機(jī)械設(shè)備的鈑金維修和加工，比如車(chē)身修復(fù)、換零部件、打磨、噴漆等。他們用剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖床等設(shè)備工具，按圖紙和要求對(duì)金屬薄板切割、折彎、沖孔、焊接，制作金屬構(gòu)件和零部件，在汽車(chē)制造、航空航天、電子設(shè)備、建筑等行業(yè)都重要。他們要有技術(shù)操作能力、圖紙解讀能力和質(zhì)量控制意識(shí)，保證產(chǎn)品符合要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）