中東車就是從中東地區(qū)進(jìn)口到中國的平行進(jìn)口車。它是貿(mào)易商未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，從海外市場購買，然后引入國內(nèi)銷售的。

像寶馬 X 系、豐田全尺寸 SUV 系列、雷克薩斯 SUV 還有路虎、奔馳的全尺寸 SUV 等，都是常見的中東車。

中東車之所以叫中東車，是因?yàn)樗凑罩袞|國家的道路行駛標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)生產(chǎn)，然后出口到中東地區(qū)。比如說豐田普拉多就有中東版，還挺受歡迎，它是日本生產(chǎn)的，可靠性和適應(yīng)性不錯(cuò)。

而且中東版普拉多有好多版本，像阿聯(lián)酋版、科威特版、沙特阿拉伯版、黎巴嫩版、巴林版等，不同版本在發(fā)動機(jī)、車身形式、車標(biāo)和配置方面有區(qū)別。比如中東版普拉多 VX 是頂配車型，還增加不少新配置，后橋差速鎖能大幅提升地形能力。

中東車相對國內(nèi)版本通常更便宜，這是因?yàn)樗@過了國內(nèi)總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S 店等銷售環(huán)節(jié)，省了不少中間成本。而且中東車購買渠道更靈活，消費(fèi)者選擇多。

除了價(jià)格優(yōu)勢，中東車在配置和性能上會因中東的氣候和道路條件有所調(diào)整，以適應(yīng)那邊的需求?？钍胶蛙囆鸵哺鄻?，因?yàn)橹袞|地區(qū)對汽車的需求和審美偏好跟中國不太一樣。比如平行進(jìn)口車比中規(guī)車價(jià)格能低 10%到 20%，能自由海外采購，提車時(shí)間短，款型配置豐富，提車流程也優(yōu)化，手續(xù)辦完能立刻提車，沒辦完最長 1 個(gè)月左右也能提。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）