汽車在正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在 2000 轉(zhuǎn)到 3500 轉(zhuǎn)之間是正常的。

車輛怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)之間屬于正常。

車速達(dá)到 3000 rpm 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作最佳。

行駛中 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間都算正常，像以 120Km 行駛，2000 轉(zhuǎn)、3000 轉(zhuǎn)、甚至 4000 轉(zhuǎn)都可能合理，這是因?yàn)椴煌l(fā)動(dòng)機(jī)性能以及傳動(dòng)比有差別。

起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常是 1000 轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大值常在 3000 轉(zhuǎn)左右。

要注意維持在 3000 轉(zhuǎn)左右就不錯(cuò)，避免低檔高速和高檔低速。

最省油的駕駛狀態(tài)是勻速直線行駛，小排量車每小時(shí) 60 到 80 公里，中排量車每小時(shí) 80 到 100 公里最省油。

掌握好換擋時(shí)機(jī)，讓其與變速箱檔位和油門位置匹配，控制好車速和轉(zhuǎn)速，能降低油耗并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

換擋時(shí)比正常行駛多加點(diǎn)油，讓車速能達(dá)到 2500 多一點(diǎn)，若換擋低于 2000 rpm ，換擋后速度會(huì)降低，會(huì)有換擋的感覺。

汽車轉(zhuǎn)速表工作原理是將數(shù)字脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)成電信號(hào)，處理后輸入到 CPU 計(jì)數(shù)口，軟件算出轉(zhuǎn)速值轉(zhuǎn)成指針位置，再由 CPU 控制口放大，驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正反向旋轉(zhuǎn)指示轉(zhuǎn)速值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）