車為什么會掉檔？原因主要有以下這些。

首先是自鎖裝置損壞，像自鎖彈簧折斷、自鎖球頭碎裂等，因為變速箱操縱機構上的自鎖裝置能防止行駛中掉檔，它壞了就容易掉檔。

其次是同步器磨損嚴重，比如接合套鎖環(huán)、滑塊嚴重磨損，高速旋轉時就可能突破自鎖裝置的鎖止力度而滑出結合齒圈。

還有操作桿或撥叉磨損嚴重，這樣撥叉可能無法將同步器撥至結合位置，導致同步器無法和接合套完美嚙合。

再者，變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，會使其失去控制作用而任意亂擺。變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效、變速桿球頭磨損過大松曠也會造成掉檔。

另外，齒輪、齒圈或齒套在齒長方向磨損成錐形，受工作時產生的軸向力作用會脫檔。換檔叉軸滑槽、鎖銷等機件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環(huán)槽磨曠也會導致掉檔。

第二軸后端固定螺母松動，會導致第二軸竄動。同步器鎖銷松動或散架，錐面工作失效同樣是掉檔的原因。

對于自動擋汽車，變速器的齒輪磨損嚴重，比如外軸用力持續(xù)大于彈簧產生的力，就會造成自動脫檔。還有操作不當，像變速桿未操作到位，無法使變速器的齒輪重合，也會導致滑動脫離嚙合。

要解決掉檔問題，需根據具體原因進行處理。比如更換變速桿定位銷、變速叉軸互鎖裝置，加固第二軸后端固定螺母，更換齒輪、齒圈或齒套，維修或更換同步器鎖銷，更換操作桿或撥叉，以及及時更換磨損的換檔叉軸滑槽、鎖銷等機件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）