閥門排氣關(guān)閉閥門一般不會傷車。

閥門排氣是渦輪增壓式引擎系統(tǒng)上分離廢氣的裝置。關(guān)閉閥門不會對車造成傷害的原因在于，它主要是通過影響廢氣分離來調(diào)整渦輪和壓縮機的轉(zhuǎn)速，從而穩(wěn)定渦輪增壓系統(tǒng)的推進壓力，以保障發(fā)動機和渦輪增壓器正常工作。

改裝排氣閥門對發(fā)動機沒有直接影響，只是可能會影響到低速扭矩。這是因為排氣系統(tǒng)與發(fā)動機并非直接關(guān)聯(lián)，它的作用主要是排出廢氣。而改裝排氣閥門旨在調(diào)整排氣管內(nèi)部的阻力，涉及頭段設計角度、中尾段管徑、總體長度和彎曲角度以及尾部消音器回路等多方面因素。

排氣閥門和無閥門排氣在原理、作用和音浪上存在不同。無閥排氣是廢氣通過排氣歧管進入三元催化轉(zhuǎn)化器，再經(jīng)排氣管進入消聲器排出；排氣閥則是通過浮筒的重力或浮力來控制排氣孔的開關(guān)。

作用方面，排氣閥穩(wěn)定增壓系統(tǒng)壓力，無閥排氣主要收集和排放廢氣并減少污染和噪聲。音浪上，閥門排氣能控制聲波大小，無閥排氣則不能。

閥門開關(guān)方向一般有標志，閥門 s 表示關(guān)閉，o 表示打開。沒有標志的話，順時針旋轉(zhuǎn)打開，逆時針旋轉(zhuǎn)關(guān)閉。但像地暖閥門等，首次使用需調(diào)試到合適位置，不能隨意開關(guān)。

總之，正常情況下，閥門排氣關(guān)閉閥門不會傷車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）