思域的 L 檔位是變速器的低擋模式，L 是英文“l(fā)ow”的縮寫。這個檔位主要用于爬山或處理長下坡。

在爬山時，掛入 L 擋，變速箱會一直保持在一擋，車輛在一檔時扭矩能充分利用，避免爬坡動力不足。

長下坡時掛 L 擋，車輛一直保持低速檔，能通過發(fā)動機減速提高行駛安全性，避免頻繁踩剎車導致剎車片磨損嚴重和制動系統(tǒng)過熱產(chǎn)生熱衰減致使制動力下降。

需要注意的是，如果想快速起步，換成 S 擋會比 L 擋更快，因為 S 擋是運動模式，換擋邏輯更激進，發(fā)動機轉速保持在 2000 轉以上，還會讓噴油器噴射更多燃油提升動力。

另外，除了 L 檔，思域還有其他檔位。

P 檔是駐車鎖止檔，置于此檔，變速箱內(nèi)部處于空檔，輸出軸機械鎖止，用于長時間停車，停車前要完全停穩(wěn)并拉緊手剎。

R 檔是倒車檔，置于此檔，變速器輸出與發(fā)動機旋轉方向相反的扭矩實現(xiàn)倒車，掛入前車輛須完全靜止。

N 檔是空檔，此檔變速箱內(nèi)部齒輪空轉，離合器未結合，變速箱負荷最小，適用于短時間停車或車輛被拖車時。

D 檔是行車自動檔，此檔變速箱會根據(jù)車速、油門開度等自動選擇合適檔位，能滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）