不熱車直接開是有影響的。

比如天氣冷的時候，機油會處于冰凍狀態(tài)，車啟動后潤滑油不能馬上潤滑發(fā)動機部件，這樣就會潤滑不充分。

而且發(fā)動機靜置一夜后，各摩擦處的潤滑油幾乎都沒了，沒了油膜保護，低溫還讓潤滑油粘度增加、粘附性和循環(huán)性變差，發(fā)動機啟動阻力變大。

不熱車直接加速，會降低燃油燃燒效率，增加發(fā)動機負荷和損傷，發(fā)動機冷啟動的磨損率能占到總磨損率的一半呢。

只有在正常工作溫度下，發(fā)動機才能達到正常匹配間隙和最佳運行狀態(tài)。

不過熱車也不是時間越長越好，像電噴車熱車時間就不宜過長。夏天熱車半分鐘就行，冬天得根據(jù)氣溫熱個三分鐘左右。

車啟動后十秒到十五秒就能上道，但是要低車速行駛，引擎轉(zhuǎn)速別超過三千到三千五百轉(zhuǎn)。

熱車其實挺簡單，車剛啟動后慢慢開，等溫度上來了再正常駕駛就行。

冬天開車通常得留出兩到三分鐘預熱車輛，熱車能保證發(fā)動機充分潤滑、提高燃油效率、延長使用壽命。

雖說不熱車直接開不會馬上把車弄壞，但總歸是有影響的，所以開車前熱車還是很重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）