制動距離是指汽車在一定速度下，從開始制動到完全靜止時所行駛的距離。它包括反應(yīng)距離和制動距離兩部分。

制動距離的長短主要取決于以下幾個因素：首先是車速。車速越高，制動距離越長，而且車速與制動距離的平方成正比。比如車速加倍，制動距離會增加到原來的 4 倍。

其次是摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)越大，制動距離越短。摩擦系數(shù)與路面狀況、輪胎狀況等有關(guān)。比如在雨天，摩擦系數(shù)會降低，制動距離會變長；冰雪路面的摩擦系數(shù)更低，制動距離就更長。

還有制動力。制動力越大，制動效果越好，制動距離越短。制動力與制動踏板的行程、車輪與地面的附著系數(shù)等有關(guān)。

另外，車輛的質(zhì)量也會影響制動距離。雖然理論上車輪制動輪胎鎖死時，制動距離與質(zhì)量無關(guān)，但在現(xiàn)實中，車輛負載越多，制動時輪胎越容易抱死，最大制動力在滾動和滑動的零邊界點，此時摩擦力不等于摩擦系數(shù)乘以壓力，空行駛時輪胎未鎖死，摩擦力為摩擦系數(shù)乘以壓力。所以質(zhì)量越大，制動距離越長。

我國對車輛空載期間制動距離有明確要求：不超過 9 座的載客汽車，初速度 50 公里/小時，制動距離不得超過 19 米；初速度 30 公里/小時，制動距離不能超過 9 米。

制動距離是衡量汽車制動性能的關(guān)鍵參數(shù)，越小說明制動性能越好，對保障行車安全至關(guān)重要。通過制動距離可反映制動裝置的優(yōu)劣，制動距離短意味著制動系統(tǒng)效率高，能有效避免追尾等交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）