當(dāng)電瓶電壓降至?xí)r，不要慌，咱們有辦法修復(fù)。

正常情況下，電瓶健康電壓在 12.4 至 12.7 伏之間，低于這個(gè)范圍就得重視啦。

首先要用專(zhuān)業(yè)工具測(cè)測(cè)電瓶電壓，如果偏低，啟動(dòng)車(chē)輛看看啟動(dòng)時(shí)電壓變化，這能幫咱判斷是不是電瓶或啟動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題。

修復(fù)辦法有不少。充電是常用的，得用匹配的電瓶充電器，注意充電電壓要和電瓶兼容，別過(guò)充。

清潔接頭也重要，用熱水和小蘇打清潔，操作時(shí)要斷開(kāi)電瓶防短路。

還要檢查充電系統(tǒng)，像發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器，有異常就及時(shí)修或換。

要是這些辦法不管用，可能就得換電瓶了，選新電瓶得考慮容量、尺寸和冷啟動(dòng)電流，要和車(chē)性能匹配。

檢查電瓶外部也得做，看有沒(méi)有漏液、腐蝕。清潔電池接頭，用溫水和蘇打粉混合物或?qū)Ｓ们鍧崉?，擦干凈?/p>

檢查充電線路，確保連接牢固、接觸良好，充電器有問(wèn)題就換。

長(zhǎng)期放置導(dǎo)致電壓過(guò)低，可以直接充電，充不進(jìn)去就串聯(lián)單個(gè)電池。

鉛蓄電池虧電可以用修復(fù)儀高阻修復(fù)提高電壓再充電，充滿后用修復(fù)儀自動(dòng)修復(fù)除硫化。

還有脈沖修復(fù)法，得選效果好的脈沖發(fā)生器。

12V 電瓶電壓降到 10V 時(shí)，打開(kāi)電瓶蓋子換損壞的一格。

汽車(chē)電瓶很重要，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)時(shí)為全車(chē)電子設(shè)備供電，啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)接管還能給電瓶充電。

電瓶一般能用 3 到 4 年，有的車(chē)電瓶可能不到這個(gè)時(shí)間就出問(wèn)題。

長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，把電瓶負(fù)極斷開(kāi)或定期啟動(dòng)車(chē)讓發(fā)電機(jī)充電。

冬天盡量把車(chē)停地下停車(chē)場(chǎng)或車(chē)庫(kù)，防低溫?fù)p害電瓶。

日常維護(hù)讓專(zhuān)業(yè)技師用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)內(nèi)阻和電壓。

缺水導(dǎo)致虧電不存電，往電瓶加少量純凈水或修復(fù)液稀釋提高硫酸鉛溶解度然后充電。

脈沖電壓修復(fù)，控制在 60V 到 300V 之間，高了會(huì)傷極片。

修復(fù)儀修復(fù)，電壓低于 10V 無(wú)法存電充電，用修復(fù)儀提到 10V 以上就能充電修復(fù)。

全充全放電修復(fù)，先充滿再放完，輕度損傷電瓶有用，能激活深層活性物質(zhì)提高容量，但最多三個(gè)月用一次。

電瓶硫化不嚴(yán)重、容量下降不大就小電流長(zhǎng)時(shí)間充電。硫化嚴(yán)重且極板有白色硫酸鉛晶體，先倒出電解液用蒸餾水沖洗，加蒸餾水用 1/25 電流恒流充電，密度達(dá) 1.15 時(shí)停，排出電解液再加蒸餾水繼續(xù)充，直到密度不再增加，再用 1/20 電流放電到電壓 10.2V ，然后用 1/25 電流充電，重復(fù)并調(diào)整電解液密度和容量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）