如果發(fā)現(xiàn)氣缸壓力不足，您可以這樣解決。

先檢查氣門(mén)，看是否堵塞或者磨損，要是有問(wèn)題，就清理或更換。氣門(mén)間隙也得注意，過(guò)大的話按廠家推薦數(shù)值調(diào)整。

活塞環(huán)要是磨損，得換新的，因?yàn)樗p會(huì)讓燃燒后的氣體泄漏。

氣門(mén)彈簧過(guò)軟或折斷會(huì)影響氣門(mén)關(guān)閉，所以要更換新的。

點(diǎn)火系統(tǒng)也別忽略，像火花塞、點(diǎn)火線圈出故障會(huì)影響氣缸壓力，得檢查并更換相關(guān)部件。

燃油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，供應(yīng)不足或者噴油嘴堵塞要檢查，清潔或更換燃油系統(tǒng)和噴油嘴。

空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，要及時(shí)更換。

冷卻系統(tǒng)要是有水垢或者積碳，降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度影響燃燒效率，得定期清洗或更換冷卻液。

還要檢查氣缸蓋與氣缸之間是否漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，看看結(jié)合面有沒(méi)有機(jī)油泡沫，有就檢查氣缸蓋上的壓緊螺母，沒(méi)擰緊就重新擰緊，擰緊了還漏就換氣缸蓋襯墊。

活塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重或卡死導(dǎo)致漏氣，要更換活塞環(huán)。

火花塞墊圈損壞或有雜質(zhì)，忘了安裝，會(huì)導(dǎo)致漏氣，換墊圈就行。

要及時(shí)清洗或更換空氣濾清濾芯，調(diào)整或更換活塞環(huán)，更換汽缸套和汽缸墊，調(diào)整或更換氣門(mén)彈簧，更換密封圈，檢修或更換氣門(mén)和氣門(mén)座，調(diào)整氣門(mén)間隙。

先檢查氣門(mén)和氣門(mén)座的密封性，必要時(shí)研磨或換新的。

發(fā)動(dòng)機(jī)單缸氣缸壓力低通常是氣門(mén)密封不良，相鄰兩缸低通常是氣缸墊密封不良，打開(kāi)散熱器蓋，急加速能看見(jiàn)冒氣泡，或能測(cè)到碳?xì)浠?，說(shuō)明氣缸墊密封不良，用橡膠軟管沿進(jìn)氣歧管墊等地方查聽(tīng)能找到泄漏點(diǎn)。

所有缸缸壓低，注入 20 - 30ml 機(jī)油重新檢查，缸壓上升說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損過(guò)大，活塞環(huán)密封不良。缸壓不變說(shuō)明氣缸墊或氣門(mén)密封不良，進(jìn)氣道堵塞。

單缸或部分缸缸壓高，說(shuō)明這部分缸燃燒不好，積炭過(guò)多。所有缸缸壓高說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）