發(fā)動(dòng)機(jī)爆震故障的原因主要有以下這些。

一是點(diǎn)火角度過早。為讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程就能馬上獲得動(dòng)力，通常會(huì)在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。但過早點(diǎn)火會(huì)使大部分油氣在活塞仍處于壓縮沖程時(shí)燃燒，未燃燒的油氣承受巨大壓力就會(huì)自燃，從而導(dǎo)致爆震。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。燃燒室內(nèi)積碳多會(huì)增加壓縮比，還會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，引發(fā)爆震，而且積碳還會(huì)讓車輛動(dòng)力下降、油耗增高。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。像夏天這種時(shí)候比較常見，進(jìn)氣溫度過高或者發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不好，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫爆震。

四是不正確的空燃油比。過稀的燃油空燃?xì)饣旌媳葧?huì)使燃燒溫度升高，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，容易爆震。

五是燃料辛烷值低。辛烷值是燃料抗爆性能的指標(biāo)，辛烷值越高抗爆性能越強(qiáng)。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室壓力高，若用抗爆性低的燃料就容易爆震。

六是燃油清潔度不夠。燃油含有的雜質(zhì)，包括一些芳香類物質(zhì)，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮過程中引發(fā)自燃，導(dǎo)致爆震。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）