轉(zhuǎn)速的計(jì)算方法有不少。

像電機(jī)轉(zhuǎn)速，公式是 n=60f/p，這里 n 表示電機(jī)轉(zhuǎn)速，單位是轉(zhuǎn)/分，60 是每分鐘的秒數(shù)，f 是電源頻率，單位是赫芝，p 是電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的極對(duì)數(shù)。

異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公式是 n=(1-s)n0=(1-s)60f/p。

我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)電源頻率 f 是 50 周/秒，極對(duì)數(shù) p 為 1 時(shí)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速約 3000 轉(zhuǎn)/分，p 為 2 時(shí)約 1500 轉(zhuǎn)/分，p 為 3 時(shí)約 1000 轉(zhuǎn)/分。

汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，計(jì)算公式是車(chē)輪轉(zhuǎn)速=車(chē)輛駕駛速度÷輪胎周長(zhǎng)，輪胎轉(zhuǎn)速受檔位數(shù)、輪胎直徑等影響，不同輪胎轉(zhuǎn)速不同。

硬盤(pán)轉(zhuǎn)速用每分鐘多少轉(zhuǎn)表示，單位是 RPM，RPM 值越大，內(nèi)部傳輸率越快，訪問(wèn)時(shí)間越短，性能越好。

物理中，轉(zhuǎn)速 n 與角速度 w 的計(jì)算公式是 n=ω/2π。因?yàn)?n（轉(zhuǎn)速）=1/T，周期 T=2πr/v，所以 n=1/T=v/2πr=ω/2π。

轉(zhuǎn)速的單位在國(guó)際單位制中是 r/s，常用單位是 r/min，1 r/s 等于 60 r/min，能定量描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)快慢，轉(zhuǎn)速高運(yùn)動(dòng)快，轉(zhuǎn)速低運(yùn)動(dòng)慢。

角速度 ω 是連接質(zhì)點(diǎn)和圓心的半徑轉(zhuǎn)過(guò)的角度跟所用時(shí)間的比值，單位是 rad/s，質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，角速度 ω 恒定不變，同一物體上除旋轉(zhuǎn)中心外任意兩點(diǎn)角速度相同。

線速度的計(jì)算公式有 v（線速度）=ΔS/Δt=2πr/T=ωr=2πrn ，ω（角速度）=Δθ/Δt=2π/T=2πn ，T（周期）=2πr/v=2π/ω=1/n ，F(xiàn)n（向心力）=mrω^2=mv^2/r=mr4π^2/T^2=mr4π^2n^2 ，an（向心加速度）=rω^2=v^2/r=r4π^2/T^2=r4π^2n^2 ，vmin=√gr 是過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的條件，fmin (過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的壓力)=mg-√gr 是有桿支撐的情況，fmax (過(guò)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的拉力)=mg+√gr 是有桿的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）