機(jī)油濾清器主要有以下不同類型：

機(jī)械分離類：常見的有網(wǎng)格過濾，濾材表面有一定尺寸小孔，尺寸大于小孔的固態(tài)粒子被阻攔在濾材外表面。

離心分離類：使機(jī)油通過高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，雜質(zhì)受離心力作用拋向轉(zhuǎn)子內(nèi)壁，從而實(shí)現(xiàn)分離。

磁性吸附類：利用永久磁鐵吸附機(jī)油中的鐵質(zhì)粒子，避免其在機(jī)油中循環(huán)危害機(jī)件。

紙質(zhì)旋裝濾：內(nèi)部主要結(jié)構(gòu)有濾芯、止回閥和旁通閥，采用整體更換方式，易于操作，密封可靠。

鋸末濾芯：上世紀(jì) 70 年代我國使用較多，后經(jīng)改良采用酚醛樹脂粘結(jié)的濾芯，但如今已少見。

離心式：俗稱轉(zhuǎn)子濾，利用離心方式分離機(jī)油中的雜質(zhì)，機(jī)油由底部噴嘴高速噴出，反作用力推動(dòng)轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng)，雜質(zhì)因密度大而沉降。

金屬刮片濾芯：數(shù)層鋼片堆疊，機(jī)油從縫隙流過，雜質(zhì)被攔截，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄可分離雜質(zhì)，但笨重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，已被淘汰。

全流式：能過濾機(jī)油中的所有雜質(zhì)，包括大小顆粒，通過逐漸變細(xì)的濾紙片過濾。

分流式：在機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)前分成兩部分，一部分進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，一部分進(jìn)濾清器過濾后再混合。

在選擇機(jī)油濾清器時(shí)，要根據(jù)汽車使用情況和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)來選適合的，比如卡車發(fā)動(dòng)機(jī)為平衡機(jī)油流量和過濾精度，采用粗濾、細(xì)濾組合過濾，這樣能保證長換油和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

通常建議 5000 公里更換機(jī)油濾清器，具體可依實(shí)際行車決定。

機(jī)油濾清器能濾除機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保持潤滑油潔凈，延長使用時(shí)長，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）