汽車太陽膜是貼在車內(nèi)的。

因為貼在車內(nèi)能減少光線通透率，增加車玻璃張力，萬一玻璃破碎，也不會碎成小塊，從車內(nèi)能輕易打破玻璃逃生。

膜有多種功能，如防紫外線、降低車內(nèi)溫度、防止玻璃飛濺等。

市場上膜的品牌多，質(zhì)量參差不齊，要多咨詢業(yè)內(nèi)人士，選擇有實踐反饋和保障的品牌。

后擋風玻璃貼膜后一周內(nèi)別開除霧線，貼完要檢查加熱絲。若二次貼膜，找專業(yè)師傅操作，撕膜除膠小心別損壞加熱絲。

車膜貼車內(nèi)不會受風吹雨淋，老化慢，使用中不受外部干擾，粘貼更牢固，不會起角。

還能抵抗紫外線輻射，保護司機雙手，減緩膜老化褪色。正品膜能防止車內(nèi)溫度過高，減少空調(diào)制冷需求，省油。

對碎玻璃有二次保護作用，降低二次損傷概率。

常見膜顏色深增加車內(nèi)私密性，但會視覺疲勞，高端膜無此問題。

正確的汽車貼膜是先把膜貼在玻璃外面烘烤定型，再轉(zhuǎn)移到里面。

從物理學角度，貼里面能防爆，玻璃破碎后碎片不會穿透膜傷人。

還能防老化、腐蝕，避免日曬雨淋、氧化腐蝕導致膜出現(xiàn)問題。

貼里面粘得牢固，能防刮壞、翹邊，避免剮蹭、與雨刷器沖突、泡水導致的膜損壞。

而且貼里面能保持美觀，不起黑邊，清洗方便，不易刮花、染色，保持車窗玻璃晶瑩剔透。

總之，汽車太陽膜貼在玻璃內(nèi)側(cè)性能更好，壽命更長，外觀更美，雖施工難度大，但應(yīng)貼內(nèi)側(cè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）