自適應巡航能經(jīng)常使用。

它是在原有巡航控制技術基礎上發(fā)展而來的智能化自動控制系統(tǒng)。車輛行駛中，前部車距傳感器持續(xù)掃描前方道路，輪速傳感器采集車速信號。

當前車距離過小時，ACC 控制單元會與制動防抱死、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)，讓車輪適當制動，降低發(fā)動機輸出功率，保持安全車距。

自適應巡航在高速或擁堵路況都適用，能減輕駕駛員壓力、提高駕駛舒適性。有停止和啟動功能的系統(tǒng)，在堵車時能自動停車和啟動車輛。

但即便如此，駕駛員也不能完全依賴它。因為它并非萬能，可能無法應對所有復雜情況。比如極端天氣、道路標線不清等情況，它可能就無法正常工作。

所以，雖然自適應巡航可以經(jīng)常用，但駕駛員要保持警惕，隨時準備接管駕駛。另外，不同車型的自適應巡航功能可能存在差異，使用前要熟悉車輛的相關操作和注意事項。

總之，合理使用自適應巡航能讓駕駛更輕松，但安全始終要放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）