汽車(chē)機(jī)油燈亮起的原因及應(yīng)對(duì)措施
汽車(chē)機(jī)油燈亮起的原因有很多。
比如機(jī)油選擇錯(cuò)誤,粘度過(guò)大就不行,不是粘度越高越好。限壓閥要是堵塞或調(diào)整不當(dāng),主油路或油泵上的限壓閥失效,就會(huì)讓機(jī)油壓力異常。
油量不足,油泵泵油量少或者不泵油,油壓降低,各部件潤(rùn)滑就不良。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,像冷卻系統(tǒng)結(jié)垢多、散熱不好、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、噴油泵供油晚,都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,機(jī)油老化變質(zhì)變稀,壓力降低。
旁通閥故障,調(diào)壓彈簧軟或調(diào)節(jié)不對(duì),油壓也會(huì)降低。
機(jī)油濾清器堵塞,底座旁通閥開(kāi)啟壓力不對(duì),油泵壓力就變了。
冷卻系統(tǒng)故障,機(jī)油變稀變質(zhì)。
油路堵塞,潤(rùn)滑壓力降低。
機(jī)油泵故障,零部件磨損或裝配有問(wèn)題,出油就異常。
曲軸大小瓦配合間隙不當(dāng),泄漏增加,機(jī)油壓力下降。
解決辦法呢,要是發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油,可能是油封、橡膠密封墊老化外漏,也可能是內(nèi)部燒機(jī)油。先檢查機(jī)油夠不夠,補(bǔ)足后看漏不漏,漏就處理,不漏可能是燒機(jī)油,得換零件。
機(jī)油型號(hào)和黏度錯(cuò)了,就換之前的或者按手冊(cè)、問(wèn) 4S 店。
發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障,像機(jī)油泵磨損、濾網(wǎng)堵、油道堵、大小瓦磨損、止回閥壞,先測(cè)機(jī)油壓力,不正常就拆油底殼看濾網(wǎng),油道堵塞處理復(fù)雜,可能得分解發(fā)動(dòng)機(jī)。
機(jī)油壓力傳感器或其線束有問(wèn)題,就換傳感器,測(cè)線束電壓看是不是線束故障。
機(jī)油選擇不對(duì)就換對(duì)的。
限壓閥堵塞或不對(duì)就清理或換。
油量不足就補(bǔ)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)故障去專業(yè)修理廠。
溫度高或冷卻系統(tǒng)故障就清洗冷卻系統(tǒng),別長(zhǎng)期超負(fù)荷,換噴油泵。
機(jī)油泵或?yàn)V網(wǎng)有問(wèn)題就換或洗。
曲軸大小瓦配合不好讓師傅調(diào)。
回油閥壞了就換。
油路堵了就洗。
壓力傳感器壞了就換。
機(jī)油油量不足要檢查添加。
冷卻系統(tǒng)故障要換機(jī)油維保。
油路正常沒(méi)變質(zhì)就清洗油路。
機(jī)油感應(yīng)塞壞了,機(jī)油足就換。
機(jī)油泵壞了要立即熄火停車(chē)找救援。
機(jī)油品質(zhì)不好雜質(zhì)多影響使用。
機(jī)油管破了沒(méi)法正常送油。
要減少機(jī)油報(bào)警,選合適粘度機(jī)油,不低于規(guī)定質(zhì)量等級(jí),根據(jù)車(chē)況及時(shí)換機(jī)油,定期檢查。
機(jī)油報(bào)警燈亮紅燈別開(kāi)了,停安全地方,熄火,等救援。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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