蘭博基尼的換擋技巧其實(shí)并不復(fù)雜。

它沒(méi)有傳統(tǒng)的檔桿，而是使用換擋撥片。在方向盤(pán)的兩邊分別有加減擋的撥片。

啟動(dòng)車輛時(shí)，踩住剎車，使用撥片進(jìn)行加檔，松開(kāi)剎車就能發(fā)動(dòng)車輛。

倒車時(shí)，按下方向盤(pán)左邊或中控處的 R 鍵，就可切換到倒檔。

停車時(shí)，同時(shí)扣動(dòng)兩側(cè)的換擋撥片就能切換到 N 檔。

就像蘭博基尼 LP560-4 ，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，撥動(dòng)方向盤(pán)右側(cè)撥片，松開(kāi)剎車，踩下油門，車就能開(kāi)起來(lái)。停車時(shí)雙手同時(shí)扣動(dòng)方向盤(pán)兩側(cè)的撥片，則掛到 N 擋。

要掛倒檔，必須按下駕駛員左膝蓋上方的“R”鍵。

中控臺(tái)中的 “A”按鈕用來(lái)切換自動(dòng)換擋模式和手動(dòng)換擋模式，“SPORT”是運(yùn)動(dòng)模式，“CORSA”是賽道模式，能縮短換擋間隙和換擋時(shí)間。

總之，蘭博基尼的換擋方式跟自動(dòng)擋有些類似，熟悉操作后就能輕松駕馭這頭性能猛獸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）