汽車動(dòng)力不足的原因主要有以下這些。

積碳方面，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳過多會(huì)使汽車點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，造成抖動(dòng)和動(dòng)力不足。

燃油問題，添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)，比如 93 號(hào)加成 90 號(hào)，會(huì)導(dǎo)致汽車輸出功率下降。油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油管部分堵塞，無法滿足油量供應(yīng)，使混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

進(jìn)氣方面，空氣濾清器長期未清洗堵塞，或渦輪增壓器故障，都會(huì)造成動(dòng)力不足。

活塞、活塞環(huán)、氣缸嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致配合間隙增加、密封性變差、氣缸壓縮壓力降低。

氣門間隙調(diào)整不當(dāng)、配氣正時(shí)失準(zhǔn)、氣門關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)影響氣缸壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

點(diǎn)火系原因，火花塞間隙不合標(biāo)準(zhǔn)、分電器分火頭損壞、各缸點(diǎn)火次序錯(cuò)亂、點(diǎn)火正時(shí)不正確、高壓火弱、電子點(diǎn)火器及脈沖信號(hào)發(fā)生器內(nèi)部有故障等。

配氣機(jī)構(gòu)方面，氣門配氣相位失準(zhǔn)、氣門密封不嚴(yán)、氣門彈簧變?nèi)趸蜃兌痰取?/p>

燃油供給系原因，燃油管道有塵土或水分、汽油泵有故障、化油器浮子裝配調(diào)整不當(dāng)、空氣濾清器堵塞、排放控制系統(tǒng)有缺陷或調(diào)整不當(dāng)、排氣系統(tǒng)阻塞。

還有剛買新車時(shí)動(dòng)力好，時(shí)間久了變差，可能是火花塞損壞，被擊穿后陶瓷部分有條黑線，更換即可，到一定公里數(shù)需全部更換。

積碳多了動(dòng)力也會(huì)下降，節(jié)氣門積碳會(huì)使節(jié)氣門卡頓，噴油嘴積碳會(huì)導(dǎo)致汽油霧化不好，缸內(nèi)積碳多會(huì)縮小燃燒室容積，影響汽油燃燒。

三元催化器或空氣濾芯堵塞，幾萬公里沒換過空氣濾芯會(huì)影響進(jìn)氣量。

汽油問題，加了質(zhì)量差或標(biāo)號(hào)不對(duì)的油會(huì)影響動(dòng)力。汽油質(zhì)量差，純度低會(huì)影響動(dòng)力。

節(jié)氣門臟，積碳多影響動(dòng)力，清洗節(jié)氣門有作用，車子行駛兩萬到四萬公里應(yīng)清洗一次。

皮帶老化打滑或有裂痕會(huì)直接影響動(dòng)力，更換新皮帶就行。

汽車胎壓不均勻，特別是胎壓不足載人多時(shí)，動(dòng)力會(huì)下降，加氣要按不同溫度調(diào)節(jié)胎壓。

渦輪增壓壞了，動(dòng)力會(huì)不足，更換渦輪增壓器，盡量選原廠配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）