汽車后視鏡上的虛線作用可不少。

這虛線表明后視鏡是雙曲率的，能降低盲區(qū)，還大多有防眩光功能。

虛線右邊小塊是有放大鏡效果的鏡面，左邊大塊是普通鏡面，兩側(cè)反光角度不同。

變道時(shí)，左邊視野小些，盲區(qū)可能大些，但在高速行車時(shí)，虛線外的區(qū)域能看得更廣，低速時(shí)虛線內(nèi)觀察車身范圍更大，兩者結(jié)合能減少后方視線盲區(qū)，提升行車安全。

而且，這種雙曲率后視鏡能解決很多司機(jī)倒車難題，增加視線范圍，減少碰撞。對(duì)于測量和估計(jì)倒車方位，比如判斷汽車與車庫門是否會(huì)相撞很有幫助，車在虛線右側(cè)可能相撞，在左側(cè)則較安全。

另外，有虛線的后視鏡是凸面鏡與正常鏡子的結(jié)合，功能更突出，視野加大，能讓駕駛者更精確快速評(píng)估與判斷后方來車情況。

倒車時(shí)，虛線還能作為標(biāo)準(zhǔn)線。

使用這種雙曲率后視鏡要注意正確調(diào)整角度，根據(jù)身高和習(xí)慣讓虛線內(nèi)側(cè)覆蓋所在車道后方，外側(cè)覆蓋旁邊車道后方，減少盲區(qū)。

還要正確判斷距離，后車在外側(cè)離得近，在內(nèi)側(cè)則有一定距離。

不同天氣和路況也要正確使用功能，如夜晚或霧霾開防炫目，雨雪天開加熱功能。

總之，汽車后視鏡上的虛線大大提升了駕駛的安全性和便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）