汽車電池修復(fù)技巧主要有以下這些。

首先是檢查電池的外觀狀態(tài)，看看電池形狀是否完好，有沒有外殼凸出、漏液、破損、端子腐蝕等情況，要是有就說明電池可能出問題了。

同時要檢查電池電壓是否正常，充電完成兩小時后，分三次檢查每個單體電池的電壓，每次間隔 20 分鐘，單個電池電壓超過 15V 或者達不到 13V ，這個電池就可能有疑問。

然后是電氣維修方法。強電修復(fù)法中的高壓修復(fù)法，關(guān)鍵是用 1.3 - 1.5 倍于電池標稱電壓的充電電壓對電池進行修復(fù)，比如 36V 電池要用 48V 充電器適當(dāng)充電，但充電時間要控制好，不然電池會析氣發(fā)熱，這種方法對短路、極板軟化程度低的電池有用，但操作不當(dāng)會損壞極板壓點。

大電流修復(fù)法，關(guān)鍵是用高于平時充電電流 1.5 - 2.0 倍的電流來修復(fù)電池，比如 20AH 的電池用 3 - 4A 的充電器充電，優(yōu)缺點和高壓修復(fù)法類似。

還有完全充電和完全放電修復(fù)方法，通過完全充電后再完全放電來修復(fù)電池，對輕微損壞的電池能修復(fù)，還能激活深層活性物質(zhì)提高容量，像輕硫化電池和內(nèi)阻高的電池就適合，但不能頻繁使用，最少半年一次，最多三個月一次。

另外補水修復(fù)法也不錯，蓄電池“失水”造成的損傷可以通過補水來修復(fù)，目的是將濃度增加的硫酸稀釋到正常的電解反應(yīng)。

總之，汽車電池修復(fù)要根據(jù)具體情況選擇合適的方法，平時也要做好檢查和維護，這樣才能保證電池的性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）