坡道定點(diǎn)停車時(shí)準(zhǔn)確判斷位置的方法不少。

比如通過觀察左后視鏡邊框，要是蓋住了第二條地面標(biāo)準(zhǔn)線，那車頭就壓到前方停車線了。雨刮器上面的圓點(diǎn)和停車線旁桿子對(duì)齊時(shí)停車也行。

在上坡前，眼疾手快的能理好邊線，左打死、回正、向右打、再回正，要輕動(dòng)方向，最短距離調(diào)好邊線距離。不管怎樣，定點(diǎn)前車頭得擺正。

上坡前輕抬離合提速，防中停和溜車。以車頭為準(zhǔn)，右前輪距邊線大于等于 30cm 就沒掃線壓線風(fēng)險(xiǎn)。還能用左后視鏡作參考，其下邊緣和地面第二條黃線上邊緣平行時(shí)就是停車時(shí)機(jī)。

停車時(shí)動(dòng)作要快，離合、剎車一起踩。停穩(wěn)后踩剎車到底，拉手剎，再松腳剎。啟動(dòng)時(shí)提前開左轉(zhuǎn)向燈。

邊線在 30 至 50 公分間扣 10 分，不寬于 50 公分問題不大。定點(diǎn)前后不超 30 公分就行。抓 30 公分邊線有很多法子，像方向盤中央對(duì)著上坡對(duì)線點(diǎn)，雨刮沿邊線走，注意看后視鏡。

這個(gè)項(xiàng)目要注意地面三條線，第一條感應(yīng)線，停車前輪得壓到，沒壓到扣 20 分；第二條樁桿線，上坡停車時(shí)車前保險(xiǎn)杠不能超；第三條是出界線，超了就失敗。

聽到指令后開右轉(zhuǎn)向燈，車向場(chǎng)地右側(cè)靠，快到路邊時(shí)方向向左回小半圈再回正，讓車右側(cè)與路邊平行且距離 50 厘米內(nèi)。踩離合接近停車點(diǎn)，右車蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車牌就踩剎車停車，拉手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。起步前掛 1 擋，開左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，慢慢抬離合，車身抖動(dòng)或有齒輪磨合聲時(shí)放手剎，車就前進(jìn)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）