常見的起動機(jī)單向離合器主要有滾柱式、彈簧式、摩擦片式這三種形式。

滾柱式單向離合器，主要由驅(qū)動齒輪、外殼、十字槽套筒、滾柱以及彈簧等構(gòu)成。它是通過變更滾柱在楔形槽內(nèi)的位置來實(shí)現(xiàn)接合與分離的，構(gòu)造精妙，操控簡便。

彈簧式單向離合器，依靠扭力彈簧的徑向收縮與放松達(dá)成接合和分離。它具有結(jié)構(gòu)簡單、壽命長、成本低的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械設(shè)備。

摩擦片式單向離合器，是通過主、從動摩擦片的壓緊與放松來實(shí)現(xiàn)接合和分離的。其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩能夠通過增加或減少調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整，適應(yīng)性和可調(diào)節(jié)性出色。

這三種形式的單向離合器在汽車起動機(jī)中都發(fā)揮著重要作用。滾柱式單向離合器能精準(zhǔn)控制接合分離，彈簧式單向離合器則以其簡單可靠和低成本的優(yōu)勢受到青睞，摩擦片式單向離合器的可調(diào)節(jié)性使其能夠更好地適應(yīng)不同的工作需求。

在實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)汽車的具體型號和使用環(huán)境，會選擇不同形式的單向離合器，以確保起動機(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行，為汽車的順利啟動提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）