電動車有電不走，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。

轉(zhuǎn)把損壞，一般使用 3 - 5 年可能會壞。損壞時可能出現(xiàn)有電不走或不擰轉(zhuǎn)把車卻飛速行駛的極端情況。判斷方法是儀表盤出現(xiàn)閃動的手電筒光標。解決辦法是換個新轉(zhuǎn)把，價格 20 - 30 元。

熱脹冷縮會讓電線塑料接口收縮，導(dǎo)致控制器與轉(zhuǎn)把連接的插線接觸不良，車無法行走。解決辦法是重新插拔接口，一般收費 30 - 50 元。

電動車電壓偏高、控制器長時間運行散熱不好可能導(dǎo)致控制器損壞。判斷方法是拔掉與控制器相連的控制線，只接入電源線和與電機相連的線，再將控制器上與轉(zhuǎn)把相連插件的正 5V 與信號兩端相連，電機不轉(zhuǎn)動則可能故障。解決辦法是換個新控制器，價格 150 - 300 元。

電機在高溫或震動時可能退磁，很大原因是電機供電線壞了。解決辦法是換電源線。

P 檔沒解除，電動車會不走，按剎車或 P 檔駐車按鈕就能解決。

另外，控制器可能因進水或長期震動損毀、插頭松動，檢查插頭是否牢固，松動就插緊。

線路可能因進水腐蝕、老化脫落斷開，檢查插頭是否松動、接觸點是否氧化，松動就擰緊，老化就換新線。

調(diào)速把故障，檢查插頭是否松動、線有無脫落，可用萬用表測電壓，壞了就換新的。

電機進水可能損毀，大多換個新電機。

剎車抱死，可能是水或雜質(zhì)進入制動系統(tǒng)，或換制動液前沒清洗系統(tǒng)。

線路受潮，可用吹風(fēng)機吹干。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）