高速行駛時輪胎氣壓過低可不是小事，后果挺嚴重的。

首先輪胎接地面積會變大，摩擦力跟著增大，胎溫也就升高了，輪胎會變軟，強度下降。

這就容易讓車輛出現(xiàn)油耗增加的情況，畢竟得費更多勁嘛。

而且輪胎磨損會加劇，兩邊的胎肩都會被磨損，胎體變軟還會產生大量熱量。

嚴重的話，胎面、胎側和簾布層之間可能脫層，胎側部位簾線也可能斷裂。

另外，操控也會變得不靈，甚至可能爆胎，這可是非常危險的。

所以跑高速前一定要檢查好胎壓，寧可胎壓高一些也不能偏低。

要是發(fā)現(xiàn)胎壓偏低，別猶豫，趕緊充氣。充氣得按照汽車或輪胎制造商的指示來，跑高速時內壓宜提高 10%左右。

充好氣后，用肥皂水測試下氣咀心有沒有漏氣，然后鎖緊氣嘴蓋。

新輪胎使用初期也得補充內壓，平常要讓輪胎避免和油、酸等化學物品接觸，停車要停在陰涼處，還要定期檢查氣壓。

總之，一定要重視高速行駛時的輪胎氣壓，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）