夏天車輛冷啟動(dòng)時(shí)怠速會(huì)升高，這是正?，F(xiàn)象。

主要原因在于：冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于涼的狀態(tài)，氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好。為達(dá)到燃燒必需條件，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物濃度，所以提高怠速，增加噴油量。

比如夏天，氣溫雖高但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度仍低，仍需提高怠速來(lái)讓汽油更好霧化形成足夠濃度的混合氣。

另外，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)措施也是為了提升燃燒效率和排放標(biāo)準(zhǔn)。每款量產(chǎn)車都要做工信部的油耗和排放測(cè)試，其中包括冷啟動(dòng)的排放水平測(cè)試。若冷啟動(dòng)排放不達(dá)標(biāo)，車輛無(wú)法合法生產(chǎn)銷售。冷啟動(dòng)時(shí)尾氣狀況惡劣，廠家為通過(guò)測(cè)試會(huì)采取提高怠速的方法。

而且，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作水溫在 90 度左右。氣溫極低時(shí)，水溫傳感器向 ECU 傳輸信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)增加噴油量和進(jìn)氣量，提升轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入正常工作溫度。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸升高，怠速會(huì)逐漸下降到正常狀態(tài)。除了預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱三元催化器也有一定影響。三元催化器是汽車尾氣的凈化器，工作環(huán)境要求高，最低要在 250 度以上，400 度至 800 度最佳。若低于標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)影響尾氣凈化效果，導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)。

此外，進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、配氣相位和怠速控制閥等部件若出問(wèn)題，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或者過(guò)高。但一般來(lái)說(shuō)，夏天車輛冷啟動(dòng)怠速高是正常的，不必過(guò)于擔(dān)心。如果怠速過(guò)高或者不穩(wěn)，建議去專業(yè)汽車維修店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）