車空調(diào)為什么會(huì)發(fā)出聲響
車空調(diào)發(fā)出聲響的原因有很多。
比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)可能發(fā)出金屬摩擦聲,這時(shí)要查看空調(diào)皮帶,若是受力過大有吱吱聲,皮帶輪和皮帶打滑有尖銳摩擦音,檢查皮帶有無油污,有就清潔,沒有則調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些,皮帶用久了就更換。
膨脹閥工作時(shí),開空調(diào)手套箱內(nèi)類似流水聲的異響一般正常,無需修理。
壓縮機(jī)電磁離合器有問題,因其常高負(fù)荷變速運(yùn)轉(zhuǎn),安裝位置近地面易接觸雨水泥土,軸承損壞會(huì)產(chǎn)生異響,要去維修店檢修。
壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度不當(dāng)也有影響,過松易打滑,過緊增加負(fù)荷,得去維修店調(diào)整。
壓縮機(jī)缺少潤滑油,應(yīng)添加合適達(dá)標(biāo)潤滑油。
制冷劑含水分、空氣或加多會(huì)致空調(diào)有響聲,可排出水分、空氣或放掉部分制冷劑。
電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面空隙不正常,會(huì)致電磁離合器反復(fù)吸合,引起壓縮機(jī)發(fā)聲,去維修店調(diào)整。
空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有異物,像樹葉等會(huì)導(dǎo)致空調(diào)有響聲,可發(fā)動(dòng)汽車風(fēng)扇最大擋吹出異物或去修理廠用高壓氣流吹出,或打開副駕駛位工具箱下空調(diào)格蓋板用紗布袋套住吹出。
鼓風(fēng)機(jī)故障,如轉(zhuǎn)軸漏水、缺乏潤滑、磨損會(huì)發(fā)出吱吱聲,去維修店檢修或更換。
壓力開關(guān)故障致壓縮機(jī)間歇性開合產(chǎn)生異響,去維修店檢修。
空調(diào)濾芯太臟開空調(diào)時(shí)有異響,清理或更換。
空調(diào)系統(tǒng)老化,夏天開最大風(fēng)量聽到“呼呼呼”聲和制冷效果不佳,是空調(diào)系統(tǒng)老化。
濾芯/管道堵塞,空調(diào)管路堵塞致壓縮機(jī)內(nèi)部壓力過高產(chǎn)生異響,初期難發(fā)現(xiàn),異響變大影響壓縮機(jī)壽命應(yīng)立即修復(fù)。
電磁離合器損壞,行駛過積水路面易沾上臟東西,初期未清理會(huì)致內(nèi)軸承損壞產(chǎn)生異響,車輛使用久傳動(dòng)皮帶松動(dòng)也會(huì)引起異響,且會(huì)增加電磁離合器工作負(fù)荷易致其損壞。
發(fā)電機(jī)損壞,空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)電磁離合器反復(fù)吸合,發(fā)電機(jī)電量不足引發(fā)壓縮機(jī)工作時(shí)異響。
空調(diào)壓縮機(jī)缺乏潤滑,內(nèi)部缺油長時(shí)間摩擦產(chǎn)生類似金屬碰撞異響,要維護(hù)。
皮帶松了會(huì)響且可能不制冷,摸皮帶看緊度,松了則緊或換新。
壓縮機(jī)故障會(huì)響,找專業(yè)師傅查看修理或換新。
電磁離合器問題,壞了會(huì)響,檢查電壓,低了調(diào)高。
空調(diào)系統(tǒng)有問題會(huì)響,需專業(yè)師傅檢查對(duì)癥下藥。
空調(diào)濾芯臟、風(fēng)道堵塞、雪種漏等也影響空調(diào)使用。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)損壞,因缺少潤滑、轉(zhuǎn)軸磨損、不能正常壓縮空氣或漏氣等,出現(xiàn)問題時(shí)空調(diào)系統(tǒng)會(huì)異響或不制冷。
空調(diào)出風(fēng)口堵塞,清理即可,汽車空調(diào)濾芯按時(shí)清理更換,行駛 5000 公里清洗一次。
風(fēng)扇葉片磨損、風(fēng)扇軸承失潤、被異物卡會(huì)使空調(diào)出現(xiàn)噠噠噠異響,需拆下檢查。
發(fā)動(dòng)機(jī)異響,皮帶松或其他原因產(chǎn)生。
鼓風(fēng)機(jī)或空調(diào)翻版電機(jī)因異物阻塞或本身損壞導(dǎo)致異響。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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