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電子助力方向變重可能是由多種原因造成的。

首先，轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不足會(huì)讓部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，從而導(dǎo)致方向變重，要及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑。

其次，胎壓低是常見(jiàn)原因之一，胎壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，增加轉(zhuǎn)向阻力，需保持合適的胎壓。

再者，電池電量損耗也會(huì)影響電子助力的正常輸出，若是蓄電池饋電不足或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，要及時(shí)充電或更換。

另外，助力器故障不容忽視，比如扭轉(zhuǎn)傳感器故障，其內(nèi)部晶體管和二極管損壞，脈沖信號(hào)變化范圍變大，影響控制模塊計(jì)算，導(dǎo)致方向變重，這種情況得維修或更換傳感器。

還有，電子輔助的保險(xiǎn)絲、電路若有斷路或?qū)Φ囟搪返那闆r，也會(huì)造成方向變重，要仔細(xì)檢查并修復(fù)。

各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合過(guò)密，影響軸承潤(rùn)滑效果，產(chǎn)生卡死現(xiàn)象，得調(diào)整軸承配合。

助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，使用方向盤會(huì)沉重，得檢修助力泵。

轉(zhuǎn)向機(jī)油壓低時(shí)，方向盤也可能很重，要檢查并補(bǔ)充轉(zhuǎn)向機(jī)油。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)混入空氣，不僅轉(zhuǎn)向沉重，還可能有噪音，要排出空氣。

儲(chǔ)油箱中的回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)或不更換造成堵塞，影響助力油循環(huán)不暢，要及時(shí)保養(yǎng)更換。

若是方向盤一個(gè)方向重，兩邊同時(shí)重，應(yīng)檢測(cè)機(jī)械部分和動(dòng)力輔助系統(tǒng)，或排查是否有漏油、進(jìn)氣等密封損壞原因。

對(duì)于電動(dòng)助力，還要檢查保險(xiǎn)絲是否燒壞，線路有無(wú)斷路或?qū)Φ囟搪贰?/p>

在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤對(duì)助力系統(tǒng)負(fù)荷極大，易使方向機(jī)高溫保護(hù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，要避免這種操作。

此外，檢查減震器上方的平面軸承是否正常，定位的數(shù)據(jù)偏差太大也會(huì)導(dǎo)致方向盤變重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）