車輛外循環(huán)模式的開啟方式比較簡單。

一般在中控面板上會有相應的按鍵，按鍵標志通常是一個箭頭從車輛前擋風玻璃外面指向車里面。

如果只有一個內(nèi)循環(huán)按鈕，那內(nèi)循環(huán)按鈕上的燈亮著就是內(nèi)循環(huán)，再按一下燈熄滅就是外循環(huán)狀態(tài)。

還有的車型外循環(huán)按鍵的圖標是有一輛車有一個從外到內(nèi)的箭頭。

外循環(huán)適用于多種情況。比如在炎熱的夏季，汽車經(jīng)過暴曬后，進入車內(nèi)應先開啟外循環(huán)把熱氣排出去，過幾分鐘車內(nèi)外溫度達到平衡后，再開啟內(nèi)循環(huán)，這樣不傷車還省油。

在高速行駛時，車內(nèi)密閉僅使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)氧氣供應不足，容易讓駕駛員感到疲勞，這時開啟外循環(huán)能改善狀況。

但當車外空氣質(zhì)量差、刮風沙塵大或者在堵車嚴重路段，就不要開啟外循環(huán)，避免車外臟空氣和沙塵進入車內(nèi)，以及汽車尾氣進入車內(nèi)。

要注意的是，現(xiàn)在的汽車空調(diào)有自動和手動，內(nèi)外循環(huán)也有自動和手動模式。

帶有自動空調(diào)的車輛，溫度調(diào)至 25℃左右，空調(diào)會自動開啟到外循環(huán)模式，溫度調(diào)至 20℃左右，又會開啟內(nèi)循環(huán)模式。

內(nèi)循環(huán)不管是制冷還是制暖，效果都優(yōu)于外循環(huán)。比如制冷時，同一溫度下，開啟外循環(huán)溫度下降慢，因為有外面空氣進入，而內(nèi)循環(huán)車外空氣不進入，車內(nèi)空氣循環(huán)幾次后溫度下降就比外循環(huán)快，且內(nèi)循環(huán)時空調(diào)出風量也比外循環(huán)大。

總之，了解外循環(huán)的開啟方式和適用場景，能讓我們更好地使用汽車空調(diào)，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）