車身穩(wěn)定系統(tǒng)的作用非常重要。

它能在車輛高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，防止前輪或后輪側(cè)滑和失控，避免意外車禍。

從原理上講，車身穩(wěn)定系統(tǒng)是從 ABS 防抱死制動(dòng)和 ASR 牽引力控制系統(tǒng)衍生出來的更高級功能，能同時(shí)制動(dòng)單個(gè)或多個(gè)車輪，保持汽車行駛狀態(tài)的穩(wěn)定和方向的可控。

當(dāng)車輛出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速和緊急制動(dòng)等突發(fā)情況，它能迅速感知并采取相應(yīng)制動(dòng)措施。還能調(diào)節(jié)制動(dòng)力分配，防止緊急制動(dòng)時(shí)車輛后輪先抱死，根據(jù)車輛打滑率控制在高峰附著系數(shù)附近，防止車輪鎖定，為緊急情況提供安全保障。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)能提高車輛操控性能和安全系數(shù)，比如在路滑時(shí)左拐過度轉(zhuǎn)向，會(huì)迅速制動(dòng)相應(yīng)車輪以恢復(fù)附著力，產(chǎn)生相反轉(zhuǎn)矩讓車輛保持在原車道。

它能保證車身穩(wěn)定，卻不能改善車身物理性能，只是保證車輛操控不受自身誤操作影響，幫助駕駛員將車輛保持在動(dòng)態(tài)極限內(nèi)。

ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)在汽車轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度，或在積水路面打滑時(shí)開啟，能有效防止失控，提高安全性。

但有些特殊情況需要關(guān)閉，比如開車經(jīng)過沙地雪地，車輪陷入泥濘，此時(shí)因系統(tǒng)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車輪可能一直打轉(zhuǎn)，關(guān)閉系統(tǒng)解除限制，車輪劇烈抖動(dòng)能讓車解脫。

不過絕大部分情況下是需要開啟車身穩(wěn)定系統(tǒng)的。

總之，車身穩(wěn)定系統(tǒng)是汽車重要的主動(dòng)安全配置，能在緊急情況幫助駕駛員糾正車輛不穩(wěn)定狀態(tài)，保證乘客安全。建議購車優(yōu)先選擇配備此系統(tǒng)的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）