發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高是什么原因
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。
原因一:機(jī)油粘度過(guò)高。當(dāng)使用的機(jī)油粘度過(guò)高,不適合當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)溫度條件,會(huì)增加機(jī)油流動(dòng)阻力,導(dǎo)致機(jī)油壓力上升。解決辦法是更換適合的機(jī)油。
原因二:機(jī)油濾清器堵塞。機(jī)油集濾器濾網(wǎng)或機(jī)油過(guò)濾器濾芯堵塞,機(jī)油無(wú)法正常流動(dòng),使得機(jī)油壓力升高。需定期清理或更換濾網(wǎng)、濾芯。
原因三:限壓閥故障。限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷,或是閥門(mén)接合面密封不嚴(yán),機(jī)油無(wú)法正?;亓?。要及時(shí)修復(fù)或更換限壓閥及彈簧。
原因四:主、副油道堵塞。油道中的雜質(zhì)或沉積物過(guò)多,堵塞油道,機(jī)油無(wú)法正常流動(dòng)。要定期清洗油道。
原因五:副油道噴嘴堵塞。影響機(jī)油正常流動(dòng),導(dǎo)致壓力升高。及時(shí)清理噴嘴。
原因六:新修配的軸承間隙過(guò)小。新安裝的軸承如果間隙過(guò)小,機(jī)油流動(dòng)受阻。重新組裝并嚴(yán)格磨合,磨合初期避免重負(fù)荷。
原因七:機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)。預(yù)設(shè)壓力值過(guò)高。重新調(diào)整限壓閥的壓力值。
原因八:機(jī)油太臟使油道堵塞。雜質(zhì)或沉積物過(guò)多堵塞油道。及時(shí)更換機(jī)油,并清洗油道。
原因九:機(jī)油壓力表或傳感器短路。導(dǎo)致機(jī)油壓力顯示不準(zhǔn)確。更換新的機(jī)油壓力表及傳感器。
為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),要定期檢查機(jī)油壓力,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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