新車跑 3000 公里左右建議做四輪定位。

每半年或車輛行駛 10000 公里時(shí)，以先到者為準(zhǔn)，也應(yīng)做四輪定位。

更換或調(diào)整輪胎和懸架系統(tǒng)、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件后要做。

直行時(shí)方向盤(pán)不正、握緊方向盤(pán)、車輛會(huì)偏向一側(cè)，得做四輪定位。

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)過(guò)重或不能自動(dòng)調(diào)節(jié)，可能要做。

運(yùn)動(dòng)時(shí)感覺(jué)身體晃動(dòng)或漂浮，可能要做。

輪胎異常磨損要做。

事故車修好后要做。

爆胎后，如果是輪胎受到過(guò)大沖擊，比如高速行駛中車輪撞擊石頭、道牙，高速行駛中車輪掉坑里，有必要做，還得先檢查懸掛結(jié)構(gòu)有無(wú)變形。正常行駛中輪胎無(wú)外力沖擊爆胎，基本不用做。

四輪定位不是萬(wàn)能的，比如碰撞導(dǎo)致車輪錯(cuò)位且有懸掛部件變形，得先復(fù)原變形部位再做定位。

非獨(dú)立懸掛不需要做，因?yàn)闊o(wú)法調(diào)節(jié)。

四輪定位能讓轉(zhuǎn)向更輕便、確保轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性、汽車平直向前、轉(zhuǎn)彎自動(dòng)回正、延長(zhǎng)輪胎使用壽命等。

做四輪定位不需要換新輪胎。

總之，出現(xiàn)上述情況就需要考慮做四輪定位

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）