汽車空調(diào)不夠涼，原因主要有這些。

一是制冷劑的問題，過多過少都不行。過多影響散熱，這常在維修后出現(xiàn)；過少導(dǎo)致制冷不足，一般是系統(tǒng)微量泄漏造成。

二是制冷劑與冷凍機(jī)油雜質(zhì)多、微堵，影響冷氣通路。

三是系統(tǒng)中有水分滲入，干燥罐吸水多會(huì)堵塞，冷氣難通過。

四是冷媒泄漏，新車不到 1 年就不制冷，加冷媒后又不行，很可能是泄漏。

五是冷凝器散熱不佳，它在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前端易被雜物覆蓋，散熱差就影響制冷。

六是風(fēng)道堵塞、空調(diào)管道臟，空氣濾芯用久不處理，雜質(zhì)堵出風(fēng)口，影響制冷還可能有異味。

七是壓縮機(jī)皮帶打滑，開空調(diào)有異響可能就是皮帶松，導(dǎo)致壓縮機(jī)工作效率低。

八是汽車空調(diào)翻板損壞，翻板電機(jī)出問題，開關(guān)故障，冷風(fēng)只能從縫里鉆。

九是汽車空調(diào)冷凝器過臟，春天的楊絮柳絮糊在上面，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高或空調(diào)不良。

十是汽車空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，這檢查繁瑣，得找專業(yè)修理廠。

十一是空調(diào)制冷劑量不對(duì)，不足會(huì)使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠，多了壓力過大。

十二是冷凝器散熱能力下降，得清理冷凝器。

十三是制冷系統(tǒng)有水分滲入，要換干燥劑或干燥罐。

十四是空調(diào)濾芯過臟，用久了有贓物、異味、堵塞，影響風(fēng)量和制冷效果及車內(nèi)空氣質(zhì)量。

十五是汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松弛，傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和制冷劑輸送下降，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

解決辦法就是針對(duì)這些原因，該添加制冷劑就添加，該清理的清理，該維修更換的就找專業(yè)人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）