霸道加速方向盤震動是不少車主會遇到的問題。

造成這一現(xiàn)象的原因主要有以下幾種：

一是輪胎不平衡，比如輪胎磨損、氣壓不足、老化等，這種情況占比 30%。

二是懸掛系統(tǒng)有問題，像減震器損壞、彈簧破損、懸掛連接松動，占 25%。

三是剎車盤變形，比如磨損、熱變形、有裂紋，占 20%。

四是輪轂損壞，比如變形、有裂紋、螺絲松動，占 15%。

五是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出故障，比如轉(zhuǎn)向節(jié)磨損、轉(zhuǎn)向軸損壞、轉(zhuǎn)向油泄漏，占 10%。

那怎么解決呢？

如果是輪胎不平衡，就去專業(yè)汽車修理廠做輪胎動平衡校正。

更換剎車盤和剎車片，癥狀通常能得到解決。

要是橫拉桿球頭老化松動，更換后要做四輪定位。

轉(zhuǎn)向器防塵罩漏油，就更換防塵罩或重新涂黃油。

對于轉(zhuǎn)向器故障就得針對性維修。

要是共振點的問題，每個廠家都把產(chǎn)品設(shè)計、調(diào)整在 90 - 100 左右的共振點，若在這個速度上震動，過了這個速度就消失，那可能沒辦法排除。

要是動平衡做過還是沒解決，做動平衡時要觀察輪胎轉(zhuǎn)動時輪胎表面和鋼盆是否有跳動，有跳動的話可能得更換輪胎或者鋼盆。

要是車速不快也抖，可能是機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題，比如轉(zhuǎn)向機皮帶過松打滑，或者轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)松動、間隙過大。

車身抖動還可能和避震系統(tǒng)老化有關(guān)，它負責過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)的抖動，避震出問題震動會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)。

先考慮輪胎原因，做輪胎動平衡試試，沒解決再檢查輪轂、半軸、轉(zhuǎn)向球頭、支臂膠套等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）