車(chē)輛方向盤(pán)抖動(dòng)的情況比較常見(jiàn)，原因也多種多樣。

怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，通常是汽車(chē)共振導(dǎo)致，可能是方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的橡膠套有問(wèn)題，或者固定螺栓松動(dòng)了。這時(shí)候得檢查橡膠套有沒(méi)有損壞，螺栓有沒(méi)有擰緊。

方向盤(pán)打死時(shí)抖動(dòng)，有可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或者助力油中有空氣阻力，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊壞了。得排查轉(zhuǎn)向器，給助力油排氣，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否需要更換。

車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，多數(shù)是輪胎引起的，比如胎壓不正?；蛘咝枰鰟?dòng)平衡。要及時(shí)測(cè)量胎壓，給輪胎做動(dòng)平衡。

制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，主要是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平造成的，可能需要打磨或者更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)。

傳動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，像方向盤(pán)轉(zhuǎn)向軸的固定螺栓、安全氣囊和氣囊喇叭的安裝、萬(wàn)向節(jié)的連接等，都要檢查是否牢固。

公路巡航抖動(dòng)，往往是懸掛有問(wèn)題，底盤(pán)形變、位移了，要檢查底盤(pán)并做四輪定位。

過(guò)坑洼路面時(shí)抖動(dòng)，一般是懸掛連接的問(wèn)題，比如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等，要及時(shí)修復(fù)或更換。

低速時(shí)方向虛，車(chē)身晃動(dòng)嚴(yán)重，通常是輪胎的問(wèn)題，比如輪胎異常磨損，得更換輪胎。

行駛過(guò)程中車(chē)輛出現(xiàn)共振，可能是傳動(dòng)軸變形扭曲或者萬(wàn)向節(jié)連接松曠，要檢查并修復(fù)傳動(dòng)軸。

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，除了前面說(shuō)的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題，也可能是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)異常，要檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭等。

積碳導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，會(huì)讓方向盤(pán)抖動(dòng)，得清洗積碳，還要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)故障和油壓是否穩(wěn)定。

傳動(dòng)裝置膠套老化，像轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)腳等處的膠套老化達(dá)不到減震要求，或者緊固件松散、車(chē)輛碰撞導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿彎曲變形，都可能引起抖動(dòng)。

輪胎變形或輪轂軸承松曠，以及拉桿球頭或橫向推動(dòng)桿球頭磨損，在不佳路況行駛導(dǎo)致球頭磨損松動(dòng)或接頭處膠套脫落，還有輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)，比如輪胎動(dòng)平衡鉛塊丟失或輪轂變形，這些情況都會(huì)在行駛過(guò)程中造成方向盤(pán)抖動(dòng)。

汽車(chē)在怠速時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng)，可以更換火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、清洗節(jié)氣門(mén)。

汽車(chē)在行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，不同速度下原因不同，30 - 40km/h 速度下可能是輪胎變形，80 - 90 公里時(shí)速下可能是輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，要檢查前輪定位角和前束，檢查車(chē)輪靜平衡及輪胎是否變形。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）