車(chē)子方向盤(pán)的圈數(shù)不是固定不變的。

一般來(lái)說(shuō)普通家用車(chē)方向盤(pán)打滿(mǎn)是一圈半，左右兩邊加起來(lái)一共能轉(zhuǎn)三圈。助力方向盤(pán)打死通常為 1.5 圈，非助力方向盤(pán)則需要 2 圈。

對(duì)于新手而言，了解方向盤(pán)圈數(shù)很重要。在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，不少駕校會(huì)讓學(xué)員不上車(chē)就原地打方向盤(pán)，這能讓學(xué)員熟悉操作，找到打方向盤(pán)的感覺(jué)。

正確的方向盤(pán)握法是雙手握住 3 點(diǎn)鐘和 9 點(diǎn)鐘位置，緊緊握住。方向的操作要遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則。比如，向右打了半圈，再反向打半圈就能回正。

打方向盤(pán)時(shí)，如果車(chē)在動(dòng)，要時(shí)刻留意車(chē)頭方向，別只顧著方向盤(pán)。

在實(shí)際駕駛中，應(yīng)盡量避免方向盤(pán)打死。打死方向盤(pán)時(shí)會(huì)聽(tīng)到轉(zhuǎn)向助力器達(dá)到最大限位的撞擊聲，這容易損壞轉(zhuǎn)向助力器，導(dǎo)致方向盤(pán)指向性偏離。即使打死，也別保持太久，回一點(diǎn)點(diǎn)。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)記得把方向盤(pán)回正，能減少液壓系統(tǒng)壓力，延緩轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壽命。而且別原地打方向盤(pán)，這會(huì)損害轉(zhuǎn)向助力器和汽車(chē)輪胎。

總之，清楚車(chē)子方向盤(pán)的圈數(shù)，掌握正確的操作方法，能讓駕駛更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）