方向盤(pán)擺動(dòng)的原因有很多。

一是前輪轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不合理，比如遇到顛簸路面時(shí)前輪運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，從而加劇車(chē)輪不平衡導(dǎo)致的搖晃，要檢查調(diào)整傳動(dòng)系統(tǒng)。

二是陀螺儀效應(yīng)，車(chē)身一側(cè)顛簸跳動(dòng)使車(chē)輪旋轉(zhuǎn)平面變動(dòng)，像旋轉(zhuǎn)的陀螺產(chǎn)生慣性左右擺動(dòng)，高速或頻繁顛簸時(shí)更明顯。

三是阻尼作用，方向機(jī)傳動(dòng)系的阻尼對(duì)前輪搖擺力起作用，若系統(tǒng)松曠阻尼降低，就可能出現(xiàn)搖擺，得確保阻尼系統(tǒng)正常。

四是減震器平面軸承缺潤(rùn)滑油，可涂黃油或更換。

五是平衡桿膠松動(dòng)或損壞，可在平衡桿膠中添加墊片。

六是傳動(dòng)系統(tǒng)的方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑，要潤(rùn)滑防塵套。

七是方向盤(pán)中的氣囊游絲缺少潤(rùn)滑油或損壞，可涂黃油或更換。

八是發(fā)動(dòng)機(jī)共振引起輕微晃動(dòng)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱固定支架、轉(zhuǎn)向器固定螺絲是否松動(dòng)，更換支架并擰緊螺絲。

九是輪胎在使用中因摩擦、碰撞或老化變形需要更換。

十是剎車(chē)過(guò)猛或過(guò)頻造成剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可更換新的制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片。

十一是車(chē)輛行駛時(shí)速在 80 公里至 90 公里之間出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，多數(shù)是變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，進(jìn)行定位角校準(zhǔn)并更換變形輪胎。

十二是遇到坑洼路面方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則，送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查更換損壞部件。

十三是高速行駛時(shí)突然方向盤(pán)抖動(dòng)，是剎車(chē)用力過(guò)猛過(guò)頻導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片過(guò)熱遇冷變形，要更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片。

十四是靜止下方向盤(pán)抖動(dòng)，是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置和連接處橡膠部件老化，更換對(duì)應(yīng)部件。

十五是打方向盤(pán)時(shí)抖動(dòng)，可能是正時(shí)皮帶過(guò)松或過(guò)緊，去 4s 店修理。

十六是前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大，檢查并調(diào)整。

十七是前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎修補(bǔ)后不平衡，充氣或更換輪胎。

十八是減振器故障，零件磨損導(dǎo)致出現(xiàn)匡量使方向盤(pán)振動(dòng)，更換減振器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）