寶馬 X1 配備的多功能方向盤(pán)優(yōu)點(diǎn)眾多。

首先，它在方向盤(pán)兩側(cè)或下方設(shè)置了音響控制、空調(diào)調(diào)節(jié)、車載電話等功能鍵，還設(shè)有巡航控制按鍵，讓駕駛者能直接在方向盤(pán)上操作車內(nèi)很多電子設(shè)備，無(wú)需分心在中控臺(tái)上尋找按鈕，大大提高了駕駛安全性。

其次，盡管多功能方向盤(pán)多見(jiàn)于中級(jí)車，但如今已逐漸普及到家用車領(lǐng)域，像寶馬 X1 這類緊湊型車也有配備，雖有些僅限于音頻控制，但也為家庭用車增添了便利和樂(lè)趣。

再者，寶馬 X1 采用 3 系底盤(pán)結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)良好，前麥弗遜、后多連桿懸架搭配大量鋁制懸架部件，為運(yùn)動(dòng)性能提供保障。其 xDrive28i 車型搭載的 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，在正常行駛時(shí)，前后驅(qū)動(dòng)力以 40∶60 分配，彎道行駛時(shí)以 20∶80 分配，后輪牽引力增加，提升彎道性能。該四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)電控多片離合器的分動(dòng)箱精準(zhǔn)分配動(dòng)力，連接動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，車輪傳感器能檢測(cè)側(cè)滑并及時(shí)改變功率分配比，有效克服轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度傾向。

另外，寶馬 X1 的多功能方向盤(pán)圓潤(rùn)扁平，抓握感不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處有亮銀色飾條提升質(zhì)感，還配備 4 向手動(dòng)調(diào)節(jié)，能滿足不同駕駛者需求，手掌貼合度高，手感舒適，操作快捷，虛位很小，精準(zhǔn)度高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）